11-22/05/15 Repsol – Armada – Fracking

Espagnols et Mauritaniens tentent de limiter les dégâts. “Alors que la Mauritanie se débat dans ses conjectures, le gouvernement espagnol n’écarte pas l’hypothèse d’une pollution causée par le bateau russe qui dormirait actuellement à 2.700 mètres de pronfodeur avec une cargaison de 1.400 tonnes de fuel dans ses entrailles” lauthentic

La OAG advierte de la llegada de una nueva mancha de fuel a Gran Canaria ElDiario

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Las desvergüenzas del PP. El hecho impúdico e insolente, el hecho que prueba que los dirigentes del Partido Popular en Lanzarote, en Canarias y en España no tienen vergüenza, es que el 20 de Abril del mismo año la ministra Ana Pastor llama a Ezequiel Navío, responsable de la Oficina de Acción Global contra las prospecciones petrolíferas del Cabildo de Lanzarote, para que se incorpore a una reunión por la tarde en la Demarcación de Costas de la capital grancanaria con la finalidad de crear y coordinar el Grupo de Rescate de Fauna y Apoyo al Voluntariado (GRFAV), proponiendo un conjunto de pautas en el marco de la emergencia y promover este equipo de acción permanente para consolidar y probar el operativo antes de ser trasladado a las autoridades… LaVoz

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Mauritanie: enquête sur une mystérieuse pollution au large de Nouakchott. “Mais à ce jour, la source de la pollution n’a toujours pas été clairement identifiée. Des analyses sont toujours en cours pour savoir déjà si tout le fuel a une seule et même origine” RFI.fr

La pêche se poursuit de plus belle malgré une pollution maritime. “Cette pollution pourrait parvenir des fuites de combustibles après le naufrage d’un chalutier russe au large de l’archipel des Canaries” “Certains parlent de « combustibles échappées d’un bateau européen en maintenance». D’autres évoquent une thèse de « sabotage par un bateau espagnol » qu’ils accusent d’avoir déversé « des produits toxiques dans l’eau». D’autres encore se contentent des versions du gouvernement” alakhbar

Preguntas parlamentarias – Parliamentary questions: Hundimiento del pesquero Oleg Naydenov al sur de Gran Canaria y su impacto ecológico –  Sinking of the trawler Oleg Naydenov south of Gran Canaria and the environmental impact EU-es EU-en 

Vertido de fuel en Canarias e irregularidades en la gestión del accidente – Oil spill in the Canary Isles and mismanagement of the accident EU-es EU-en

Hundimiento del pesquero Oleg Naydenov en aguas canarias. Zona Marítima Especialmente Sensible al amparo de la Organización Marítima Internacional – Sinking of the Russian fishing vessel Oleg Naydenov in waters off the Canary Islands EU-es EU-en

Des parlementaires demandent une enquête à propos de la pollution maritime Medias

No_SaharaMediase está ocultando la realidad del vertido “El Gobierno de Canarias no ha activado el voluntariado para no generar alarma con el vertido de fuel en Gran Canaria” Ports

Mauritania combate una ‘marea negra’ con sospechas sobre el Oleg Naydenov LaVanguardia Taqadoumy  Importante marea negra azota la costa de Mauritania. “la situación es muy preocupante” Redesvision

NoOil_TaqadoumyLas autoridades ocultan la realidad del Oleg Naydenov ElDiario No se ha activado el voluntariado para no generar alarma.  ElDiario

NoOil_5km-2604“Toujours est-il que si l’hypothese des déversements du chalutier russe se précise, la Mauritanie pourrait aussi ester contre le Gouvernement des Canaries pour les démmages causés car le chalutier naufragé avait été bien remorqué par lui loin des côtes de Mas Palomas, lieu du drame” Mauriweb

Oleg Naydenov = Marea negra en la costa de Mauritania. “una marea negra ha impactado en las últimas horas en la costa de Mauritania, pero se desconoce aún el origen del fuel vertido. El gobierno mauritano ha mostrado su lógica preocupación sobre los daños que ya ha provocado esta sustancia tóxica en la población local, en su litoral, en las pesquerías (uno de los bancos pesqueros más importantes del mundo se encuentra precisamente en la costa de este país), y en la fauna silvestre, a lo largo de unos 200 kilómetros de litoral africano”  Guinguin ElDiario Press: YouTube

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“Ni Repsol ni el Gobierno del PP han adoptado ningún tipo de medida oficial para caducar los permisos o renunciar definitivamente” Diario

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El Partido Verde coincide con las críticas lanzadas hoy por Ezequiel Navío en el sentido de que las administraciones con competencias han actuado de manera lenta e ineficaz para retirar el hidrocarburo llegado a las costas EcoBoletin

Tras el ‘Oleg Naydenov’, CANARIAS SIGUE SIN ESTAR PREPARADA PARA UN VERTIDO DE FUEL. La plataforma creada por el Grupo de Rescate de Fauna y Apoyo al Voluntariado (GRFAV), que coordina Ezequiel Navío, ha presentado este lunes la memoria de las acciones realizadas para el rescate de fauna y apoyo al voluntariado tras la llegada del fuel a las costas de Gran Canaria por el vertido del pesquero Oleg Naydenov. ElDiario  Canarias sigue SIN” estar preparada para un vertido de fuel. ABC LaVanguardia EFE Diario

El Gobierno del PP, de marcado carácter anti renovable. Las grandes eléctricas y el Gobierno se coordinan para atacar a las renovables españolas desde Bruselas EU-SOL

Greenpeace denuncia que el problema de contaminación causado por el Oleg Naydenov en Canarias sigue sin solucionarse CanaryPorts

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“combustible en ese tipo de barcos contiene varios productos tóxicos” Silencio ante el riesgo de contaminación de los recursos vivos del litoral EFE

SORIA (PP) ABRE LE PUERTA AL “FRACKING” EN CANARIAS!  “Nadie ha planteado nunca utilizar la fracturación hidráulica en Canarias. Si se planteara, al igual que cualquier solicitud, se estudiaría y si cumpliese las prescripciones establecidas en la ley de evaluación ambiental y del sector de hidrocarburos en ley de evaluación ambiental, iría adelante” ABC  ElDiario Press Timanfaya (volcánica) profundidades del Océano. a unos escasos 30 kilómetros de la Costa de Lanzarote.  Zona de seísmos frecuentes” Terremotos

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Ecologistas reclaman “tipificar” el fuel del Oleg Naydenov un mes después del hundimiento y conocer costes del sellado Press

Se llevaron el Oleg Naydenov a aguas de Marruecos para hundirlo. “La mancha de combustible en el mar mide más de 240 km de largo por 10 km de ancho y el piche (chapapote) está ya en las costas canarias, contrariamente a lo que el Ministerio de Fomento señaló que iba a ocurrir” Periodico

BARREARAS DEMOCRÁTICAS ANTE LOS PACTOS PETROLEROS.  “¿Era cierto entonces que existían todos los adelantos técnicos, protocolos, monitores y demás para evitar que la contaminación en los pozos de Repsol llegara a nuestras costas y afectara al ecosistema de la zona? Frente a los informes de Repsol/Soria, y las campañas de publicidad de Repsol (¿dónde están ahora?), el Oleg Naydenov responde cada día con la evidencia del pichel ElDiario

‘Oleg Naydenov’ aún vierte 240 litros diarios de fuel al mar. Un mes después del incendio del buque, Fomento no tapona las fugas y Canarias sigue en vilo Deia

“En este sentido, señaló que el buque nunca estuvo en aguas protegidas por la condición de Canarias como Zona Marítima de Especial Sensibilidad (ZMES)” ElDiario  A este respecto criticó que, en la madrugada del 12 de abril, se remolcara el barco a 20 millas de las costas de Jandía (Fuerteventura), una zona de especial protección por la presencia en sus aguas de cetáceos y tortugas, y se preguntó “qué tipo de comunicación hay entre los ministerios para consentir que el barco fuera trasladado a alta mar” ATC

TEPV1de1“lo peor de todo es que a día de hoy seguimos teniendo la incertidumbre de cuánto combustible queda en las bodegas del buque” – “Seguiremos luchando para que no puedan volver a repetirse prospecciones petrolíferas que pongan en peligro nuestro mar, nuestra fauna y nuestro motor económico, el turismo” ElDiario

Cuatro semanas pendientes de 1.400 toneladas de fuel del ‘Oleg Naydenov’. “existe un problema importante que aún no se ha abordado: la repercusión de los vertidos sobre la cadena trófica y la seguridad alimentaria” – “la falta de planes y medidas preventivas y de seguridad para combatir sucesos como este” ElDiario EFE

Un mes de vertidos y negligencias. “Nadie sin embargo ha entrado aún a explicar el fondo de la cuestión” ElDiario

NoOil_Greenpeace“actitud imprudente” de la Armada. Greenpeace denuncia a la Armada por la embestida en la zona de las prospecciones. Greenpeace ha presentado una denuncia ante la Audiencia Nacional contra el jefe al mando del buque militar de la Armada española de acción marítima Relámpago y contra los tripulantes de sus barcas neumáticas por el incidente ocurrido el 15 de noviembre de 2014 durante una protesta de los ecologistas en la zona donde Repsol realizaba las prospecciones petrolíferas frente a las costas de Lanzarote y Fuerteventura. La organización les acusa de un delito de imprudencia grave con resultado de lesiones y por un delito de daños ElDiario Teinteresa Press ElDia ElPeriodico LaVoz Diario InfoLibre

Spanish navy boats “RAMMED” into a Greenpeace dinghy – “BRUTALE” Militäraktion gegen Demonstranten press-int

“No queremos ser una gasolinera en el Atlántico” LA CIUDADANÍA DE CANARIAS HA DEMOSTRADO QUE LA PROTECCIÓN DEL MAR ES UNA PRIORIDAD ABSOLUTA  Acción

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